道路橋梁

近年、全国各地で老朽化が進む橋梁の維持管理は、地域の安全・安心を守る上で喫緊の社会的課題となっています。高度経済成長期に集中的に整備されたインフラが更新期を迎える中、限られた財源と人材で効率的かつ持続可能な管理体制を構築することが求められています。 こうした課題に対し、地域特性（地形・地質・気候・風土）を踏まえた技術的サービスを提供し、橋梁の長寿命化と安全性向上を目指しています。

①橋梁点検・診断・補修設計の高度化
　経験と技術を活かした点検・診断に加えAIやICTを活用した効率的なデータ収集・分析により、損傷の早期発見と適切な補修計画の策定を支援します。

②インフラマネジメントの導入
　橋梁を含む道路施設の状態を一元的に管理し、予防保全型の維持管理へと転換。長寿命化計画の策定を通じてライフサイクルコストの最適化を図ります。

③地域に密着した技術提案
　街路から山岳道路まで地域の風土や生活環境に応じた設計・補修・耐震対策を実施。住民の暮らしに寄り添った安全・安心な橋づくりを推進します。

私たちは、橋梁を「もっとも身近な構造物」と捉え、地域の未来を支えるインフラとして、技術と誠意をもって維持管理に取り組んでいます。

地震に対する橋梁の安全性を確保するため、構造形式に応じた最適な補強工法を提案・設計しています。鋼橋・コンクリート橋を問わず、静的解析及び動的解析による性能評価を行い、国土交通省の技術資料を考慮した基礎をモデル化し評価するなどの先進技術を用いた補強設計を実施しています。

また、施工性や経済性を考慮した複数案の比較検討を行い、顧客のニーズに応じた最適解を導き出します。設計成果物には、詳細な施工図面、照査資料、比較表等、確実な施工につながる設計を提供しています。

■私たちの具体的な提案
①補強対象と工法の選定
　対象橋梁の構造形式（例：鋼鈑桁橋、鋼上路式アーチ橋、PC箱桁橋、鋼製橋脚など）に応じて、補強工法を選定。

　補強工法例：RC巻立て工法／鋼板巻立て工法／マイクロパイル工法／免振支承への取替え／ダンパー補強工法／当て板補強工法など

② 動的解析と設計 　3次元モデルによる動的解析により、耐震性能の評価と補強効果の検証を実施。

　照査項目には支承部、橋脚、橋台、基礎などが含まれ、必要に応じて補強設計を実施。

③ 設計成果物

・施工図面の作成

・比較表の提示（複数工法の比較）

・照査資料の整備（既設構造物の調査結果と照合

現在、建設業界では少子高齢化に伴う技術者・作業員の不足が深刻な社会的課題となっています。特に建設業界では、熟練技術者の退職により、設計・施工・維持管理の現場で技術継承が困難になりつつあります。この課題に対して 点群データとCIMを融合した技術活用により、業務の効率化・高度化・省力化を実現しています。

■私たちの技術的な取り組みと提案内容

①点群データによる高精度な現況把握
　地上型レーザースキャナーやUAVによる3次元測量を活用し、従来の手法では困難だった複雑な地形や構造物の詳細な把握を可能に。
　これにより、現地踏査や起工測量の省力化を図ります。

②CIMモデルとの統合による設計の可視化と自動化
　点群データとCIMモデルを重ね合わせることで、設計の整合性を高め、干渉チェックを効率的に実施。
　若手技術者でも設計意図を理解できる環境を整備しています。
　また、CIMモデルに設計思想や施工履歴を属性情報として記録し、蓄積と継承を支援します。

③施工計画の高度化と合意形成の支援
　3Dモデルを活用した施工ステップの可視化により、発注者・住民・関係機関との合意形成を円滑に。
　VRやAR技術との連携も進め、説明資料の質と説得力を向上させています。

近年、台風・豪雨・地震などの自然災害が激甚化・頻発化しており、地域のインフラに甚大な被害をもたらしています。橋梁や道路の損傷は、交通の寸断や二次災害のリスクを高め、地域住民の生活や経済活動に深刻な影響を及ぼします。こうした社会的課題に対し、社内の技術・人材・情報資源を最大限に活用し、迅速かつ的確な災害対応を実施しています。

■私たちの具体的な取り組み

①災害発生直後の緊急点検・応急対応
　社内の技術者ネットワークを活かし、災害発生後すぐに現地へ赴き、橋梁や道路の損傷状況を迅速に把握。
　応急措置の提案・実施により、二次災害の防止と早期復旧を支援します。
　また、過去の災害対応事例をもとに、災害要因及び現地特性に適した恒久対策工法を立案し、迅速な意思決定と現場対応を可能にしています。

②防災対策としての電線地中化
　地震や台風などの自然災害に備えた都市インフラの強化として電線共同溝設計を実施します。
　これにより、災害時の電柱倒壊リスクを低減し、復旧の迅速化を図るとともに、都市景観の向上にも寄与します。

私たちは、「災害に強い社会インフラ」の実現に向けて、技術と行動力をもって地域の安全・安心を守り続けます。

人口減少や都市機能の空洞化が進む中、地域活性化は日本社会全体にとって重要な課題です。特に交通利便性や公共空間の魅力向上は、住民の定着や経済活動の促進に直結します。こうした課題に対し、都市開発コンサルタント事業本部と連携し、駅前広場やアクセス道路の計画・設計を通じて、地域の魅力と機能の向上に取り組んでいます。

■私たちの具体的な提案

①駅前広場の再整備による都市の顔づくり
　駅前空間を単なる交通結節点ではなく、地域の交流・発信拠点として再構築。
　歩行者動線やバリアフリー設計、景観・緑化計画を取り入れ、誰もが快適に利用できる空間を創出します

②アクセス道路の計画・設計による回遊性の向上
　駅から商業施設・公共施設・住宅地へのアクセス性を高める道路整備を実施。
　交通量や安全性を考慮した設計により、地域内の移動をスムーズにし、生活利便性を向上させます。

③地域特性を活かした空間デザイン
　地域の歴史・文化・自然環境を反映したデザイン提案により、住民の誇りと愛着を育む空間づくりを目指します。

私たちは、インフラ整備を通じて「人が集い、暮らし、育つまちづくり」に貢献し、地域の未来を支えるパートナーとして歩み続けます。

当社は、地域の暮らしと経済を支える「道路」の設計を通じて、安全で快適な社会インフラの構築に貢献しています。道路は単なる移動の手段ではなく、人と人、地域と地域をつなぐ重要なライフラインです。 私たちは交通量や地形、環境への影響などを多角的に分析・調査し、安全性や景観、将来の維持管理まで見据えた計画、設計を行うことで、地域に長く愛され、未来へとつながる「道路」づくりを目指しています。

■私たちの具体的な提案

①地域に愛される道路設計
　交通量や現地条件、自然環境や既存インフラ等との調和を図った計画の立案を実施し、車両だけではなく歩行者等すべての利用者の安全性を考慮した計画を行います。

②維持管理を見据えた設計
　道路構造物ついて長期的な耐久性と管理・保守性を考慮した設計を実施します。
　道路についても将来的な交通量増加や新たなモビリティに対応可能な柔軟な計画を提案します。

③地域との対話と合意形成
　設計時にBIM/CIM等の3次元成果を活用しながら分かりやすい資料作成を行い、利用者（地方自治体や住民）との丁寧な対話を通じて、ニーズに合った設計を行います。